Saturday, September 17, 2011

Roadster "Orange Juice" Paper Model - by Papermau - Download Now!



Here a roadster, the Orange Juice. This is not a hard to build model. In the link to the instructions, you'll find over 30 detailed photos with the assembly step by step. In the .rar arquive you will find the Pepakura and Sketchup files, in the case you want to modify the texture.


Aqui um roadster, que eu apelidei de Orange Juice. Não é um modelo difícil de montar, ainda mais porque no link para as instruções, você encontrará mais de 30 fotos detalhando o processo de montagem, passo a passo. No arquivo .rar, você encontra, além das peças para montar o modelo, o arquivo Pepakura, caso queira mexer na textura, que está muito simples.



Download Model: Roadster.Orange.Juice.Paper.Model.by.Papermau.Downloa.Now!

Link to Instructions: Roadster.Orange.Juice.Paper.Model.by.Papermau.Instructions


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Henschel Hs-129 SD Aircraft - by Ned - Avião Alemão WW2

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No color printer necessary!
Print on different color paper. - Ned

Avião Alemão da Segunda Guerra, no estilo SD (super deformed).


Via: Tamasoft, Pepakura Design




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Link: Henschel.Hs-129.SD.Aircraft.by.Ned

Tomb Raider I - Classic Lara Croft Diorama - by Sascha Craft

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build and photo by Karenge


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Very cool and different diorama of Tomb Raider I. With textures extracted directly form the game, this is a classic souvenir for all the fans of Lara Croft.



Muito legal e diferente esse diorama tirado do Tomb Raider I. Com texturas extraídas diretamente do game, este é um suvenir clássico para todos os fãs de Lara Croft.



Link: Tomb.Raider.I.Classic.Lara.Croft.Diorama.by.Sascha.Craft

Haloween Special - by Papermau - Next Project

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Soon...

Polikarpov I-16 Russian Plane - by Modele-Kartonowe - Avião Russo

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PhotobucketThe Polikarpov I-16 was a Soviet fighter aircraft of revolutionary design; it was the world's first cantilever-winged monoplane fighter with retractable landing gear. The I-16 was introduced in the mid-1930s and formed the backbone of the Soviet Air Force at the beginning of World War II. The diminutive fighter, nicknamed "Ishak" ("donkey") by Soviet pilots, prominently featured in the Second Sino-Japanese War, the Battle of Khalkhin Gol and the Spanish Civil War — where it was called the Rata ("rat") by the Nationalists or Mosca ("fly") by the Republicans. The Finnish nickname for I-16 was Siipiorava ("Flying Squirrel"). - Wikipedia


PhotobucketO Polikarpov I-16 foi uma aeronave soviética revolucionária para o seu tempo e foi um dos primeiros monoplanos com trem de aterragem retrátil a entrar em operação.
Os aviões do tipo Polikarpov i-15 / i-16 e suas variantes são o resultado da análise soviética feita da sua força aérea em 1930.
Nos modelo I-16 «Typ-10» que chegou a entrar ao serviço na guerra civil de Espanha, foi instalado um motor de origem norte-americana.
A aeronave também foi fornecida à China, que a utilizou na guerra contra o Japão. - areamilitar.net

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The Real Thing

There are three textures to choose.

Link: Polikarpov.I-16.Russian.Plane.by.Modele.Kartonowe

Friday, September 16, 2011

Disneyland Paris Sleeping Beauty Castle - by Disney Experience

The picture says it all:

A imagem já diz tudo:

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Download this incredible model in the link below:

Link: Disneyland.Paris.Sleeping.Beauty.Castle.by.Disney.Experience

Mitake Mountain Cable Car - by Keio - Bonde da Montanha Mitake

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The Real Thing
This is a model of the cable cars that work transporting people at Mitake Mountain. Very different and  a nice desktop model.
The Mitake Tozan Railway , or "Mitake Mountain Railway" is a Japanese transport company in Ōme, Tokyo. It belongs to Keiō Group. The company operates a funicular line and a chairlift, both in Mount Mitake. The company was founded in 1927. - Wikipedia






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Mitake Mountain Station
Este é o modelo de papel dos bondes de transporte de pessoas que operam na Montanha Mitake. Bem diferente e um modelo de mesa bem legal.
A Mitake Tozan Railway, ou Linha Férrea da Montanha Mitake é o nome de uma companhia de transportes ferroviários situada em Ome, Tóquio. Ela pertence ao Grupo Keio. Esta companhia opera uma linha de bondes e teleféricos, ambas na Montanha Mitake.
A Mitake Tozan Railway foi fundada em 1927.





Link: Mitake.Mountain.Cable.Car.by.Keio

Picnic Basket Paper Model - by Kirin - Cesta de Piquenique

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A beautiful picnic basket for children or to decorate the house.

Uma bela cesta de piquenique para as crianças brincarem ou para decorar a casa.

Link: Picnic.Basket.Paper.Model.by.Kirin

Ruri Ruri Paper Doll Anime Style - by Moekami - Boneca Estilo Anime

New paper doll by Moekami.

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Link: Ruri.Ruri.Paper.Doll.Anime.Style.by.Moekami

United Airlines Flight 93 Aircraft - by Jules Perdana

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Great Model by Jules Perdana, from Paper-Replika.

United Airlines Flight 93 was crashed in 11 September 2001 in Shanksville in Stonycreek Township in Somerset County, Pennsylvania, before it was hijacked by Al Qaeda terrorists. This Boeing 757-222 was failed to reach terrorist intended target because its passenger fighting back and attempting to regain control of that hijacked aircraft. The temporary memorial now stood in the area where this plane crashed. This aircraft paper model kit is intended to remember that event and this is the second paper model kit for 9/11 Memorial.. - Jules Perdana


Photobucket  O Voo 93 da United Airlines foi um dos voos desviados por terroristas nos ataques de 11 de setembro de 2001 e provavelmente tinha como alvo o Capitólio em Washington.
Os passageiros souberam através de conversas com parentes e amigos por telefone que terroristas tinham sequestrado outros três aviões que já haviam colidido com as torres gêmeas do World Trade Center e com o Pentágono. Vários despediram-se de seus parentes antes da queda.
Como os terroristas mataram os pilotos e sabendo de seu provável destino, os passageiros resolveram atacar os terroristas, muito provavelmente causando a queda intencional do avião, por parte dos terroristas, antes dele atingir o seu alvo. Há versões extra-oficiais que afirmam que o avião foi atingido por um míssil do próprio governo americano.
No decorrer de seu trajeto, o voo UA93 que partiu de Newark - Nova Jérsei (EUA) pela manhã, com destino a São Francisco - Califórnia, desviou-se da rota de origem assim que terroristas assumiram o controle da aeronave matando seus pilotos e ferindo outros passageiros, com a intenção de colidi-lo com o Capitólio.
O plano dos terroristas não teve sucesso, pois passageiros reagiram após 50min de voo tomando poder parcial da situação da cabine após confronto com quatro terroristas que estavam abordo, porém já era tarde demais, haviam se passado e a aeronave ainda não havia atingido seu alvo, o terrorista em comando acabou por executar manobras bruscas e a descida com violência ocasionou a queda do avião em decorrência da luta entre passageiros e os terroristas.
A história do voo UA 93 encerra-se às 10h06min deste mesmo dia, em que caiu em um campo chamado Shanksville próximo a Pensilvânia, ao seu total estavam abordo 44 pessoas entre eles, 38 passageiros, 4 comissários de bordo e dois pilotos.
Momentos antes de os passageiros decidirem pela reação e planejarem o plano de posse sobre o comando da aeronave, vários passageiros comunicaram-se com suas famílias informando-os da situação e despedindo-se de seus familiares.
O filme Flight United 93 (Voo United 93) traz a história e relatos sobre a catastrófica situação que decorreu-se a bordo do 757-222 de matrícula N591UA. - Wikipedia

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Link: United.Airlines.Flight.93.Aircraft.by.Jules.Perdana

Jeep Cyclops Paper Model - by Imam Sujugo - Jeep Gundam

Here a very well done model by Imam Sujugo, from Kertas Igo. Very nice textures too.


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Link: Jeep.Cyclops.Paper.Model.by.Imam.Sujugo

Thursday, September 15, 2011

Motorola DynaTAC 8000X - by Fibre Design - 1º Celular do Mundo

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DynaTAC is a series of cellular telephones manufactured by Motorola, Inc. from 1983 to 1994. With several different models, plus newer models under the Classic and Ultra Classic names, it was the first line of cell phones commercially produced by Motorola, with the first member of the DynaTAC series, the 8000x, being the first cell phone to receive U.S. Federal Communications Commission (FCC) acceptance in 1983. DynaTAC was actually an abbreviation of Dynamic Adaptive Total Area Coverage. - Wikipedia

SRA/Ericsson MTA (Mobile Telephone System A)
Year: 1956
In the days before cellular phone networks, the world's mobile phones lacked a unifying standard. Instead, they used varying communication methods defined on a company-by-company basis.
The 88-pound MTA phone (in the photo below), shown here, is typical in size and weight of early mobile phone systems from the pre-integrated-circuit era. Most were so heavy and power-hungry that they required permanent installation in a car or other vehicle. Very few people owned, used, or even encountered such devices; for example, the service for the model shown here existed in only two Swedish cities and served a mere 125 subscribers from 1956 to 1967.
Notable qualities: The first automatic mobile telephone system (it didn't require a human operator to manually connect the user to an outside phone line)


Vinte Anos Da Telefonia Celular No Brasil

Esta semana completam-se vinte anos desde que o primeiro telefone celular chegou ao Brasil. Para lembrar a data, nada melhor que um paper model do primeiro celular realmente móvel inventado no mundo: o Motorola DynaTAC 8000X, um verdadeiro tijolo, que pesava quase um quilo. Eu disse realmente móvel porque o primeiro aparelho celular mesmo foi a Ericson quem criou. Leia a história abaixo:

PhotobucketO Primeiro Celular da História

Há meio século, precisamente no dia 16 de outubro de 1956, era criado o primeiro celular, aquela época conhecido como sistema automático de telefonia móvel ou MTA como ficou conhecido.
O equipamento, inventado pela Ericsson, era bem diferente dos pequenos aparelhos portáteis de hoje, ainda que com a mesma funcionalidade. De início, a telefonia móvel era sinônimo de comunicação por meio de rádios, operando na faixa dos 160MHz, instalados em automóveis, barcos, etc. O aparelho MTA pesava nada mais, nada menos que 40 kilos. - www.mdig.com.br


O DynaTAC 8000X foi anunciado oficialmente pela Motorola em 1983, e custou uma média de 15 anos de pesquisas e U$ 100 milhões para a empresa. O aparelho pesava uma base aproximada de 800g (quase 10 vezes mais que os aparelhos atuais!) e era vendido por cerca de U$ 4.000,00, apesar de contar apenas com recurso de voz e ter capacidade para apenas 1 hora de conversação.

Link: Motorola.DynaTAC.8000X.by.Fibre.Design

Japanese Paper Trains - by SF-Papercraft - Trens Japoneses

Three very well done models of Japanese trains.

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Shinkansen - Launched in 1964, was the first train in the world to exceed 200 kms per hour.
Shinkansen - Lançada em 1964, foi o primeiro trem do mundo a ultrapassar os 200 km por hora.

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Jr 103 - the most common train of Japan.
Jr 103 - o trem mais comum em todo o Japão.

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The EF81 class of electric locomotives are Bo-Bo-Bo wheel arrangement multi-voltage AC/DC electric locomotives operated on passenger and freight services in Japan.
As locomotivas classe EF81 são trens movidos a eletricidade que operam nos serviços de passageiros e de carga do Japão.

Link: Japanese.Paper.Trains.by.SF.Papercraft

Samurai Helmets And Masks - by Mogami Yoshiaki

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More some models of samurai helmets and masks in scale 1/1, this means that you can build them and use in school works, party costumes or even on Halloween.


Mais alguns modelos de capacetes e máscaras samurai em escala 1/1, isso significa que você pode montá-los e usá-los em trabalhos escolares, como fantasias de festa ou até no Halloween.

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Link: Samurai.Helmets.And.Masks.by.Mogami.Yoshiaki

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Halloween Special - Jack And The Halloween Dancers - by Canon

New Halloween model by Canon, a Jack-o-Lantern automata.

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This is a Halloween-themed moving toy. Turn the skull handle, and the ghosts and bats inside the jack-o'-lantern spin round and round! It's a fun, lively device. Display this great toy in your room and enjoy your Halloween! - Canon



Este é um modelo tipo autômato com tema de Halloween. Gire a manivela de caveira e os fantasmas e morcegos saltam de dentro da cabeça de Jack, girando e girando. Enfeite sua sala de estar com este belo modelo e Bom Halloween! - Canon


Link: Halloween.Special.Jack.And.The.Halloween.Dancers.by.Canon

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Lotus Europa Paper Car - by Takumi

Very nice model of Lotus Europa, by Takumi, with detailed interior.

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PhotobucketThe Lotus Europa was a two door mid-engined GT coupé built by Lotus Cars from 1966 to 1975. In 2006 Lotus began production of a totally new, Lotus Elise-derived design, a mid-engined GT coupé named Europa S.
The original Europa used Lotus founder Colin Chapman's minimalist steel backbone chassis that was first used in the Lotus Elan, while also relying on its fibreglass moulded body for structural strength. The Europa was based on a prototype built to compete for Henry Ford II's contract to build a Le Mans race car in the early 1960s.
The Europa was designed and built to be an embodiment of Chapman's oft-stated philosophy of automotive design: "Simplify, then add lightness."

PhotobucketThe four-wheel independent suspension was typical of Chapman's thinking; the rear suspension consisted of two relatively large trailing arms, one lower locating link per side, and the axles were used as upper locating links; very similar to Formula racing car designs of that era. Aside from the doors, bonnet (hood), and boot (trunk), the body was moulded as a single unit of fiberglass.
The car's handling prompted automotive writers to describe the Europa as the nearest thing to a Formula car for the road.
In all, Lotus built about 9,300 Europas. - Wikipedia


A Lotus sempre fez máquinas mais focadas no prazer de pilotar, tão valorizado pelo seu fundador, o inglês Colin Chapman. Desde 1952, quando lançou o roadster Six, a produção de carros de corrida ajudou a marca a se estabelecer entre os grandes do automobilismo e deu um apelo extra aos modelos de rua. Um dos primeiros sucessos foi o roadster Seven, produzido de 1957 a 1972, e que hoje sobrevive nas linhas do Caterham Seven. Em meados dos anos 60, Chapman começou a elaborar seu substituto, um carro tão distinto do Seven que acabou por não tirá-lo de linha. O novo modelo seria um cupê de estilo singular criado por Ron Hickman, diretor de engenharia da empresa.
O Lotus Europa havia sido concebido para a Ford competir nas 24 Horas de Le Mans, mas acabou sendo preterido em prol do GT40, da Lola. Dependendo do ângulo, o Europa parecia um cupê fastback, um três-volumes, uma panel van (perua de duas portas sem as janelas traseiras) ou até uma picape. Se na frente os traços eram arredondados e suaves, a traseira parecia implantada de outro modelo, com linhas retas. Na mecânica, mantinha-se a filosofia de Chapman, que pregava leveza e simplicidade, para que pudesse ser reparado em qualquer oficina. - portalsaofrancisco.com.br

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The Real Thing

Link: Lotus.Europa.Paper.Car.by.Takumi

Curtiss R3C-2 Vintage Racing Aircraft - by Takumi - Avião De Corrida

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PhotobucketThe Curtiss R3C was an US-American racing aircraft built in landplane and seaplane form. It was a single-seated biplane built by the Curtiss Aeroplane and Motor Company.
The R3C-1 was the landplane version and won the Pulitzer Trophy Race in 12 October 1925 with a speed of 248.9 mph (406.5 km/h).
The R3C-2 was a twin-float seaplane built for the Schneider Trophy Race. In 1925, it took place at Chesapeake Bay in Baltimore, Maryland. With 232.57 mph (374.274 km/h), pilot Jimmy Doolittle won the trophy with a Curtiss R3C-2. The other two R3C-2, piloted by George Cuddihy and Ralph Oftsie, did not reach the finish line. The next day, with the same plane on a straight course, Doolittle reached 245.7 mph (395.4 km/h), a new world record. For the next Schneider Trophy, that took place on 13 November 1926, the R3C-2's engine was further improved, and pilot Christian Franck Schilt won the second place with 231.364 mph (372.34 km/h). - Wikipedia

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The Real Thing
O Curtiss R3C era um avião de corrida norte-americana construído em para aterrisagens normais, em terra e também na forma de hidroavião. Era um biplano de assento único construído pela Curtiss Motor Company.
O R3C-1 era a versão de terra e ganhou o Troféu Pulitzer em 12 de outubro de 1925 com uma velocidade de 248,9 mph (406,5 km / h).
O R3C-2 foi um hidroavião com flutuadores gêmeos construído especialmente para disputar a Taça Schneider, que ocorreu em 1925, na baía de Chesapeake, em Baltimore, Maryland. Com 232,57 mph (374,274 kmh), o piloto Jimmy Doolittle ganhou o troféu com um Curtiss R3C-2. Os outros dois R3C-2, pilotados por George Cuddihy e Oftsie Ralph, não atingiram a linha de chegada. No dia seguinte, com o mesmo avião em uma corrida em linha reta, Doolittle chegou a 245,7 mph (395,4 km / h),e bateu um novo recorde mundial. No Schneider Trophy de 1926, o motor do R3C-2 foi melhorado, e o piloto Christian Franck Schilt ficou em segundo lugar, com 231,364 mph (372,34 kmh).

Link: Curtiss.R3C-2.Vintage.Racing.Aircraft.by.Takumi

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Wednesday, September 14, 2011

Racing Cars - by Epson Nakajima Racing - Carros De Corrida

There are more than fifteen models of racing cars in this Japanese site.

São mais de quinze modelos de carros para baixar neste site japonês.

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Link: Racing.Cars.by.Epson.Nakajima.Racing

Kid`s Learning Numbers Castle - by Canon - Castelo Dos Números

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PhotobucketThis is a paper craft in the shape of a castle which you turn the 3 cylindrical ramparts to the left and right to enjoy searching for numbers. Children learn the ways of thinking by looking from different angles as they peek through the holes on the walls and look at the entire castle to find the numbers from 1 to 10.Challenge with your family and friends.Pretty animals and secret treasure chest are hidden, too. - Canon


Este é um modelo de papel em forma de castelo, dividido em três andares, que rodam para a esquerda e para a direita, possibilitando que as crianças brinquem de "caça aos números". As crianças aprendem a raciocinar, olhando de diferentes ângulos, às procura dos números, através dos buracos nas paredes do castelo, para encontrar os números de 1 a 10. Vários detalhes escondidos e até uma arca do tesouro são as recompensas para os pequenos curiosos.

Link: Kid`s`.Learning.Numbers.Castle.by.Canon
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